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ENEOS Corporation stellt technisch ausgereifte Motoröle und Schmierstoffe her, die Kraftstoffe-mission und -verbrauch reduzieren, die Abnutzung kritischer Motorenteile verringern und gleichzeitig die volle Leistung des Motors garantieren. Das Leben eines Fahrzeugs und seines Motors hängen von der Güte des verwendeten Öls ab. ENE-OS Corporation hat sich der Entwicklung von Motorölen verschrieben, die den Vorgaben von Hers-tellern bestmöglich genügen, sich ultrarobust gegenüber extremen Temperaturschwankungen, hohen Geschwindigkeiten, langen Betriebszeiten, sehr hohen Umdrehungen, langen Ölwechselzeiten, unterschiedlichsten Witterungslagen zeigen und darüber hinaus die gesetzlichen Einschränkungen zum Kraftstoffverbrauch einhalten. Von je her ist die Technologie von ENEOS im Motorsport verwurzelt. Von der Rallye Dakar über die Formel 1 bis zum Super GT sind hohe Geschwindigkeiten und höchste Motorleistungen unsere Welt. Als Lieferant von Motorölen für OEM-Hersteller garantiert ENEOS Corporation OEM-Qualität und Leistungen in jedem ENEOS-Produkt.
AIn diesem Premium-Motoröl für Autos der neuesten Generation treffen die höchsten Zulassungsstandards auf anspruchsvollste Technologie. Die Formel dieses neuen und hochwertigen “Made in Japan”-Produkts garantiert einen leiseren und vibrationsärmeren Motorbetrieb und dadurch umfangreiche Kraftstoffeinsparungen und ein einzigartiges Fahrerlebnis Ein Spezialöl für die neuesten Benzinmotoren, Hybrid- und Elektro-Benzin-Hybridmotoren, für die eine Viskosität von 0W-16 vorgeschrieben ist. Dieser zuerst in Japan vorgestellte Viskositätsstandard erhöht die Leistungsfähigkeit des Motors und verkürzt seine Aufwärmphase.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: API SP/RC, ILSAC GF-6B
Bitte beachten Sie, dass nach ILSAC GF-6B-Freigabe zugelassene Motoröle nicht abwärtskompatibel sind und nur verwendet werden sollten, wenn sie vom Hersteller vorgeschrieben werden.
In dieser neuen Serie von Motorölen speziell für PKW der neuesten Generation treffen die höchsten Zulassungsstandards auf anspruchsvollste Technologie. ENEOS X erfüllt die neuesten Abgas- und Kraftstoffeinsparungs-Vorschriften, verlängert das Motorleben durch einen geringen Schwefelgehalt und hilft bei der Verhütung des LSPI-Phänomens. Dieses Vollsynthetiköl für alle Benzinmotoren mit sehr niedriger Viskosität für Benzinmotoren von Fahrzeugen mit Elektromotor (BEV) mit Range Extender sowie für Motoren von Hybridelektrofahrzeugen (HEV) und Plug-In-Hybriden (PHEV) als Turbolader- und Mehrventil-Motoren mit direkter und indirekter Einspritzung, für die die OEM eine 0W-16 Viskosität vorschreiben. Empfohlen für Modelle von Honda, Suzuki, Toyota und Lexus.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: API SN/SN Plus & Resource Conserving, ILSAC GF-6B
In diesem Premium-Motoröl für PKW der neuesten Generation treffen die höchsten Spezifikationsstandards auf anspruchsvollste Technologie. Dieses ENEOS-Produkt garantiert die ultimative Beschleunigung und schützt Benzin-Turbomotoren mit
Direkteinspritzung vor dem LSPI-Phänomen. Das Flaggschiff von ENEOS ist für alle hochleistungsfähigen und hocheffizienten Turbolader- und Mehrventil-Motoren mit direkter und indirekter Einspritzung von Hybridelektrofahrzeugen (HEV) und Plug-In-Hybriden (PHEV) konzipiert. Die Reihe ENEOS X PRIME, auch “the Golden blood” genannt, steht für das Beste, was das Unternehmen im Bereich der Entwicklung von Zukunftsprodukten realisiert hat und erzielt einen unvergleichlichen Fahrkomfort.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: API SP
Ein vollsynthetisches, hochausgereiftes Öl für OEM-Leistungen in neuen Benzinmotoren japanischer PKWs mit niedriger Viskosität für umweltschonendes und kraftstoffarmes Fahren. Aufgrund seiner umweltschonenden Merkmale und herausragender Kraftstoffeinsparung garantiert dieses Öl geringere Emissionen und optimale Leistungen für schadstoffarme Motoren, einschließlich Hybridmotoren. Als neue Generation von ENEOS-Spitzenerzeugnissen mit aktualisierter Rezeptur ist dieses Öl umweltschonend und kraftstoffsparend. Durch die Anreicherung mit organischen Additiven auf Molybdän-Basis mit herausragenden reibungsmindernden Leistungen verringert dieses Produkt die Motorreibung bei kalten Temperaturen und weist einen niedrigen Verdampfungsverlust sowie höchste Hitzebeständigkeit auf.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: API SN, ILSAC: GF-5
Dieses Vollsynthetiköl der neuesten Generation für die neuen Mercedes-Benz-Motoren ist mit seiner niedrigen Viskosität eines der ersten neuen ENEOS-Motoröle, das eigens auf Herstellervorgaben ab-gestimmt ist. Dieses Produkt wurde im Hinblick auf die wechselnden Anforderungen von Motoren entwickelt, um deren Lebenszyklus und Leistungen zu verbessern und emissionsärmer zu fahren. Mit seiner Formel aus synthetischen Grundölen hoher Qualität und einem eigens konzipierten Additiv-Paket ist es ein technologisch fortschrittliches Öl für Fahrzeuge von Mercedes-Benz mit Freigaben 0W-20, MB 229.71. Das Produkt garantiert langes Motorleben, gründlichere Sauberkeit der Kolben, Schutz vor Ablagerungen und Verschleiß. Dank seiner niedrigen Viskosität mit einem hohen Visko-sitätsindex und reibungsmindernden Additiven garantiert es herausragende Kraftstoffeinsparung und geringere Emissionen, die den strengen europäischen Vorgaben genügen.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: ACEA C5, Mercedes-Benz MB 229.71
Dieses Vollsynthetiköl der neuesten Generation ist mit seinem niedrigen Viskositätsgrad eines der ers-ten neuen ENEOS-Motoröle, das eigens auf Herstellervorgaben abgestimmt ist. Dieses Produkt wur-de im Hinblick auf die wechselnden Anforderungen von Motoren entwickelt, um deren Lebenszyklus und Leistungen zu verbessern und emissionsärmer zu fahren. Mit seiner Formel aus synthetischen Grundölen hoher Qualität und einem eigens konzipierten Additiv-Paket ist es ein technologisch fortschrittliches Öl für Fahrzeuge der Volkswagen Group der Spezifikationen VW 508.00 und 509.00. Das Produkt garantiert langes Motorleben, gründlichere Sauberkeit der Kolben, Schutz vor Ablage-rungen und Verschleiß. Dank seiner niedrigen Viskosität mit einem hohen Viskositätsindex und reibungsmindernden Additiven garantiert es herausragende Kraftstoffeinsparung und geringere Emissionen, die den strengen europäischen Vorgaben genügen.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: Volkswagen VW 508.00/509.00, Porsche C20
Dieses hochmoderne, vollsynthetische Motoröl mit niedriger Viskosität wurde für die neuesten Motoren von Volvo Cars entwickelt und ist eines der neuesten maßgeschneiderten ENEOS-Produkte, die speziell auf die Anforderungen eines bestimmten Herstellers zugeschnitten sind. Es wurde entwickelt, um mit den sich ändernden Anforderungen von Motoren Schritt zu halten, und sorgt für reduzierte Emissionen sowie eine längere Lebensdauer und Leistung des Motors. Hierbei handelt es sich um ein einzigartiges Produkt mit fortschrittlicher Technologie, formuliert mit hochwertigen vollsynthetischen Grundölen und einem speziellen Additivpaket für die neuesten Volvo-Fahrzeuge, die SAE 0W-20 erfordern. Dank der Technologie niedriger Viskosität mit hohem Viskositätsindex und reibungsarmen Additiven gewährleistet es höchste Kraftstoffeffizienz und niedrige Emissionen, um die strengen europäischen Normen zu erfüllen.
Specs: ACEA C5, Volvo Cars VCC RBS0-2AE
In diesem Synthetik-Motoröl für Autos der neuesten Generation treffen die höchsten Spezifikationsstandards auf anspruchsvollste Technologie. Die Formel dieses neuen und hochwertigen “Made in Japan”-Produkts ist für hohe Kraftstoffeinsparungen ausgelegt und bewahrt die ursprünglichen Leistungs- und Beschleunigungsmuster von PKWs. Ein emissionsarmes Öl für alle Benzinmotoren mit niedriger Viskosität für Benzinmotoren von Fahrzeugen mit Elektromotor (BEV) mit Range Extender sowie für Motoren von Hybridelektrofahrzeugen (HEV) und Plug-In-Hybriden (PHEV) als Turbolader- und Mehrventil-Motoren mit direkter und indirekter Einspritzung. Schützt Turbomotoren mit Direkteinspritzung in Fahrzeugen mit Stopp-Start-Systemen vor dem LSPI-Phänomen.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: API SP/RC, ILSAC GF-6A
In dieser neuen Serie von Motorölen speziell für PKW der neuesten Generation treffen die höchsten Zulassungsstandards auf modernste Technologie. ENEOS X erfüllt die neuesten Abgas- und Kraftstoffeinsparungs-Vorschriften, verlängert das Motorleben
durch einen geringen Schwefelgehalt und hilft bei der Verhütung des LSPI-Phänomens. Dieses hochentwickelte Vollsynthetiköl ist für alle Benzinmotoren mit niedriger Viskosität von Fahrzeugen mit Elektromotor (BEV) mit Range Extender sowie für Motoren von Hybridelektrofahrzeugen (HEV) und Plug-In-Hybriden (PHEV) als Turbolader- und Mehrventil-Motoren mit direkter und indirekter Einspritzung konzipiert, für die die OEM eine 0W-20 Viskosität vorschreiben. Ideal für Fahrzeuge mit Stopp-Start-Systemen der Hersteller Honda, Suzuki, Toyota und Lexus.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: API SP/RC, ILSAC GF-6A
Ein Vollsynthetiköl der neuesten Generation mit anspruchsvollen Leistungsmustern für die neuen Di-eselmotoren der Groupe PSA und der größten japanischen und koreanischen Hersteller mit Freigaben 0W-30, ACEA C2 Dieses Öl wurde im Hinblick auf ausgezeichnete Leistungsmuster in der Kraftstoffeinsparung, Motorreinigung und Verschleißschutz bei Kaltstarts entwickelt und übertrifft die neuesten Vorgaben der Automobilindustrie in Bezug auf den Schutz von schadstoffarmen Systemen. Bietet stabile und rasche Schmierung und eine herausragende Thermostabilität in einem breiten Tem-peraturbereich über längere Ölwechselintervalle hinaus und unter allen Fahrbedingungen. Ein Low-SAPS-Öl, das für die neuesten Diesel- und Benzinmotoren mit schadstoffarmen Systemen konzipiert wurde.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN ACEA C2, PSA B71 2312
Technisch hochausgereiftes Vollsynthetiköl mit hohen Leistungsmustern für neue Motoren der Marken Ford und Jaguar Land Rover. Dieses Öl wurde für Eco-Boost-Motoren im Hinblick auf aus-gezeichnete Performance-Muster in Kraftstoffeinsparung, Motorreinigung und Verschleißschutz bei Kaltstarts entwickelt und übertrifft die neuesten Vorgaben der Automobilindustrie in Bezug auf den Schutz von schadstoffarmen Systemen. Bietet stabile und rasche Schmierung und eine herausragende Thermostabilität in einem breiten Temperaturbereich über längere Ölwechselintervalle hinaus und unter allen Fahrbedingungen. Ein Low-SAPS-Öl, das für die neuesten Dieselund Benzinmotoren mit schadstoffarmen Systemen konzipiert wurde.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: ACEA C2, Ford WSS-M2C950A, Jaguar Land Rover STJLR.03.5007
Hochleistungsfähiges Vollsynthetiköl mit herausragender Kraftstoffeinsparung, speziell für japanische und koreanische PKW-Fabrikate. Schützt eine Vielzahl an Motoren vor den schädigenden Einwir-kungen einer Stopand-Go-Fahrweise und dem Wechsel von hohen und niedrigen Betriebstemperatu-ren. Für alle Ottomotoren (Turbolader- und Mehrventil-Motoren mit oder ohne Katalysator), GPL- und Diesel-Motoren (Turbolader- oder selbstansaugende Motoren) von PKW und Nutzfahrzeugen.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: API SM/CF
Synthetiköl, das für eine Vielzahl an Diesel- und Ottomotoren geeignet ist. Dank seines hohen Visko-sitätsindexes und den Synthetik-Grundstoffen, die auch bei hohen Temperaturen einen hervorragen-den Schmierfilm bilden, garantiert dieses Öl perfekte Kaltstarts. Das Paket aus ausgewählten Additi-ven pflegt den Motor für den zuverlässig störungsfreien Betrieb. Die ausgezeichneten reinigenden und dispergierenden Eigenschaften garantieren einen sauberen und zuverlässigen Motor.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: API SL/CF, ACEA A3/B4, Mercedes-Benz MB 229.1, Volkswagen VW 501.01/505.00
Eine aktualisierte Formel dieses bekannten Synthetik-Motoröls mit API SN-Norm für Benzin- und Dieselmotoren einer breiten Palette europäischer, amerikanischer, japanischer und koreanischer Fahrzeuge. Dank verbesserter Synthetikgrundstoffe und einem leistungsstarken Additiv-Paket sorgt dieses Öl für problemlose Kaltstarts und einen außerordentlichen Schmierfilm auch bei hohen Tempe-raturen. Durch die hohe Oxidierungsstabilität wird ein problemloses Funktionieren des Motors auch bei längeren Wechselintervallen erzielt. Die ausgezeichneten reinigenden und dispergierenden Eigenschaften garantieren einen sauberen und zuverlässigen Motor auch für ältere Fahrzeugmodelle.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: API SN, ACEA A3/B4-16, Volkswagen VW 501.01/505.00
Ein Vollsynthetiköl mit Spitzenleistungen für den Motorsport und anspruchsvolle Fahrleistungen, um Drehzahl und Motorleistung voll auszunutzen. Die Kombination von hochleistungsfähigem Grundöl und Performance-Additiven erzeugt einen Schmierfilm, der auch hohen Temperaturen und extremen Fahrbedingungen wie Autorennen, Rallye, Drifting, Rallyecross und Fahren mit hohen Geschwindig-keiten auf Straße und im Gelände standhält. Der unermüdliche Einsatz von ENEOS bei der Ent-wicklung von Produkten für den Motorsportbereich hat bereits das innovative SUSTINA 0W-50 her-vorgebracht. Heute wird die Reihe mit dem Viskositätsgrad 10W-60 komplettiert. Ein Motoröl mit Spitzenleistungen, ideal für traditionelle Rallye-Motoren, die für extreme Wettkampfleistungen kon-zipiert oder abgewandelt wurden, das aber auch sehr anspruchsvolle Straßenfahrer anspricht.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: ACEA A3/B3/B4
Hochleistungs-Vollsynthetiköl, speziell für die neuesten Motoren von Ford und Jaguar Land Rover, die eine Viskosität von 5W-20 benötigen. Ein aschearmes Öl für die lange Haltbarkeit und höchste Effizienz von Abgas- Kreislaufanlagen in Motoren mit den neuen Normen ACEA C5, das heraus-ragende Kraftstoffeinsparungen bietet. Durch die intensive Forschungstätigkeit der führenden Herstel-ler konnten die Emissionen von Schadgasen in den letzten Jahren halbiert werden. Die größten Auto-hersteller, darunter Ford, arbeiten beständig an der Senkung ihrer Emissionen. Einer der Grundpfeiler dieser Strategie besteht darin, die Fahrzeuge nach und nach mit neuen Technologien zu bestücken und dafür hochleistungsfähige und emissionsarme Motoröle zu verwenden, um die Performance unter Reduzierung des Verbrauchs zu steigern.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: API SN, ACEA C5, Ford WSS-M2C948B, Jaguar Land Rover STJLR.03.5004
Ein ultramodernes und vielseitiges Vollsynthetiköl mit hohen Leistungsmustern für ein breites Sorti-ment von Diesel- und Benzinmotoren von PKW und Nutzfahrzeugen mit oder ohne Katalysator, DPF-Filter, Turbolader oder Direkteinspritzung. Dank eines leistungsstarken Addivierungs-Pakets kombiniert mit vollsynthetischen, technisch ausgereiften Grundölen garantiert das Produkt eine stabile und rasche Schmierung sowie hohe Thermostabilität unter extremen Bedingungen und in einem großen Temperaturbereich. Ein Mid-SAPS-Öl, das den Vorgaben der wichtigsten europäischen, ame-rikanischen und japanischen Hersteller genügt und längere Wechselintervalle, herausragende Kraftstoffeinsparung, geringeren Ölverbrauch, niedrige Emissionen und eine sauberere Verbrennung ermöglicht. Dank der vollständig synthetischen Technologie ist es anderen Ölen in anspruchsvollen Fahrsituationen überlegen und bietet bei allen Witterungs- und Straßenverhältnissen hervorragenden Schutz. Geeignet für PKWs der Volkswagen Group mit normalen Wechselintervallen sowie Fahrzeu-gen von BMW, Mercedes-Benz, GM, japanischen und koreanischen Marken mit längeren Wechselin-tervallen.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: API SN, ACEA C3, Volkswagen VW 505.00/505.01, Mercedes-Benz MB 229.31/229.51/229.52, GM Dexos 2, BMW LL-04 ->2018
Vollsynthetisches Premium-Motoröl mit hohen Leistungsmustern, das unterschiedlichsten Fahrzeugen europäischer, japanischer und koreanischer Marken mit ACEA A5 oder B5-Vorgaben langanhaltende Performance verleiht, besonders geeignet für die Motoren von Ford und Jaguar Land Rover. Dieses Produkt verleiht Motoren aller Altersklassen hervorragenden Schutz in einem breiten Temperaturbere-ich und unter allen Fahrbedingungen. Dank seiner außergewöhnlichen Schmier-, Reinigungs- und verschleißresistenten Eigenschaften ist dieses Öl in der Lage, Motoren eine lange Lebenszeit zu schenken und die Standards der Automobilindustrie im Vergleich zu herkömmlichen Ölen zu übertref-fen.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: ACEA A5/B5, Ford WSS-M2C913D, Jaguar Land Rover STJLR.03.5003
Die neueste Rezeptur des bekannten Motoröls für die Spezifikationen BMW LL-04 und Mercedes-Benz 229.52. Dieses hochleistungsfähige Vollsynthetiköl wurde speziell für ein breites Sortiment von Fahrzeugen der Marken BMW und Mercedes-Benz mit verbesserten ökologischen Eigenschaften entwickelt, um die neuesten europäischen Abgasnormen einzuhalten. Ein mittel-aschearmes Öl für die lange Haltbarkeit und höchste Effizienz von Abgas-Kreislaufanlagen in Motoren mit den neuen Fre-igaben von BMW LL-04 und ACEA C3, das die Lebenszeiten von DPF-Filtern und 3-Wege-Katalysatoren verlängert und gute Kraftstoffeinsparungen bietet. Durch die intensive Forschungstätig-keit der führenden Hersteller konnten die Emissionen von Schadgasen in den letzten Jahren halbiert werden. Premium-Autohersteller wie BMW und Mercedes-Benz arbeiten beständig an der Senkung ihrer Abgaswerte. Einer der Grundpfeiler dieser Strategie besteht darin, die Fahrzeuge nach und nach mit neuen Technologien zu bestücken und dafür hochleistungsfähige und emissionsarme Motoröle zu verwenden, um die Performance unter Reduzierung des Verbrauchs zu steigern.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: ACEA C3, API SN Plus, Mercedes-Benz MB 229.52, BMW LongLife LL-04
Ein modernes Vollsynthetiköl zum Schutz von Motoren ohne DPF-Filter mit ACEA A3- oder B4-Vorgaben. Dank eines leistungsstarken Additiv-Pakets kombiniert mit vollsynthetischen Grundölen garantiert das Produkt eine stabile und rasche Schmierung sowie hohe Thermostabilität unter extre-men Bedingungen und in einem großen Temperaturbereich für die Fahrzeuge der größten euro-päischen, amerikanischen, japanischen und koreanischen Autohersteller. Dank der vollständig synthe-tischen Technologie ist es anderen Ölen in anspruchsvollen Fahrsituationen überlegen und bietet bei allen Witterungs- und Straßenverhältnissen hervorragenden Schutz.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: API SL/CF, ACEA A3/B4, Volkswagen VW 502.00/505.00, Mercedes-Benz MB 229.5, Renault RN710/RN700
Ein hochleistungsfähiges Vollsynthetiköl für die modernsten Renault-Motoren. Ein aschearmes Öl für die lange Haltbarkeit und höchste Effizienz von Abgas-Kreislaufanlagen in Motoren mit ACEA C4-Vorgaben, das die Lebenszeiten von DPF-Filtern und 3-Wege-Katalysatoren verlängert und gute Kraftstoffeinsparungen bietet. Durch die intensive Forschungstätigkeit der führenden Hersteller konn-ten die Emissionen von Schadgasen in den letzten Jahren halbiert werden. Renault kommt bei diesen Bemühungen eine führende Rolle zu. Einer der Grundpfeiler dieser Strategie besteht darin, die Fahrzeuge nach und nach mit neuen Technologien zu bestücken und dafür hochleistungsfähige und emissionsarme Motoröle zu verwenden, um die Performance unter Reduzierung des Verbrauchs zu steigern.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: ACEA C4, Renault RN0720
Vollsynthetiköl mit hohen Leistungsmustern für Fahrzeuge der Groupe PSA und eine breite Diesel- und Ottomotorenpalette japanischer und koreanischer Hersteller. Motoröl aus qualitativ hochwertigen Grundölen und hochleistungsfähigen Additiven, das sich ideal für Turbo- oder Direkteins-pritzungsmotoren mit oder ohne Katalysator mit neuen Abgassteuerungssystemen empfiehlt. Dieses Produkt bietet herausragende Kraftstoffeffizienz, Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen, eine stabi-le Schmierung und hohe thermische Beständigkeit in einem weiten Temperaturbereich. Ein Mid-SAPS-Öl von großer Reinigungskraft, das auch bei sehr hohen Temperaturen und unter extremen Fahrbedingungen Schutz und sehr gute Leistungen garantiert. Für die neuesten Motoren von Peugeot, Citroën, Toyota, Honda und alle anderen japanischen, europäischen und koreanischen OEM-Hersteller mit ACEA C2-Vorgaben.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: ACEA C2, PSA B71 2290
Ein ultramodernes Vollsynthetiköl mit hohen Leistungen für Motoren der Volkswagen Group mit Vorgaben LongLife 504.00 für Benzin- bzw. 507.00 für Diesel-Motoren. Die LongLife-Vorgaben beziehen sich auf neue Volkswagen-Motoren ohne festgelegte Wartungsintervalle, die mit dem aus-gefeilten WIV-System ausgerüstet sind, das die Wartungsintervalle nach Fahrstil und Nutzungsbedin-gungen festlegt. Es handelt sich um Motoren mit eingebauten Sensoren, die kontinuierlich Qualität und Füllstand des Öls überwachen und auch bei längeren Wartungsintervallen (auf der Grundlage der Fahrbedingungen) sicheres und zuverlässiges Fahren garantieren. Volkswagen Group verbaut das Wartungsprogramm LongLife seit dem 1. Januar 2006 serienmäßig.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: API SN, ACEA C3, Volkswagen VW 504.00/507.00, Mercedes-Benz MB 229.51/229.31, BMW LongLife LL-04, Porsche C3
Dieses Vollsynthetiköl der neuesten Generation für die neuen BMW-Motoren ist mit seiner niedrigen Viskosität eines der ersten neuen ENEOS-Motoröle, das eigens auf Herstellervorgaben abgestimmt ist. Dieses Produkt wurde im Hinblick auf die wechselnden Anforderungen von Motoren entwickelt, um deren Lebenszyklus und Leistungen zu verbessern und emissionsärmer zu fahren. Mit seiner Formel aus synthetischen Grundölen hoher Qualität und einem eigens konzipierten Additiv-Paket ist es ein exklusives, technologisch fortschrittliches Produkt für Fahrzeuge von BMW mit LL-12FE-Freigaben. Das Produkt garantiert langes Motorleben, gründlichere Sauberkeit der Kolben, Schutz vor Ablage-rungen und Verschleiß. Dank seiner niedrigen Viskosität mit einem hohen Viskositätsindex und reibungsmindernden Additiven garantiert es herausragende Kraftstoffeinsparung und geringere Emissionen, die den strengen europäischen Vorgaben genügen.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: ACEA C2, API SN Plus, BMW LongLife LL-12FE
Dieses Vollsynthetiköl der neuesten Generation für die neuen Renault-Motoren ist mit seiner niedrigen Viskosität eines der ersten neuen ENEOS-Motoröle, das eigens auf Herstellervorgaben abgestimmt ist. Dieses Produkt wurde im Hinblick auf die wechselnden Anforderungen von Motoren entwickelt, um deren Lebenszyklus und Leistungen zu verbessern und emissionsärmer zu fahren. Mit seiner Formel aus synthetischen Grundölen hoher Qualität und einem eigens konzipierten Additiv-Paket ist es ein exklusives, technologisch fortschrittliches Produkt für Fahrzeuge von Renault mit RN17-Freigaben. Das Produkt garantiert langes Motorleben, gründlichere Sauberkeit der Kolben, Schutz vor Ablage-rungen und Verschleiß. Dank seiner niedrigen Viskosität mit einem hohen Viskositätsindex und reibungsmindernden Additiven garantiert es herausragende Kraftstoffeinsparung und geringere Emissionen, die den strengen europäischen Vorgaben genügen.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: ACEA C3, Renault RN1
Vollksynthetiköl für die modernen Motortechnologien von Toyota, Honda und andere japanische, französische und italienische Erstausrüster. Ein Öl mit der Formel für die lange Haltbarkeit und höchs-te Effizienz von Abgas-Kreislaufanlagen in Motoren mit ACEA C3- oder C2-Klassifikationen, das die Lebenszeiten von DPF-Filtern und 3-Wege-Katalysatoren verlängert und gute Kraftstoffeinsparungen bietet. Durch die intensive Forschungstätigkeit der führenden Hersteller konnten die Emissionen von Schadgasen in den letzten Jahren halbiert werden. Die größten Autohersteller arbeiten beständig an der Senkung ihrer Emissionen: Einer der Grundpfeiler dieser Strategie besteht darin, die Fahrzeuge nach und nach mit neuen Technologien zu bestücken und dafür hochleistungsfähige und emissi-onsarme Motoröle zu verwenden, um die Performance unter Reduzierung des Verbrauchs zu steigern.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: API SN, ACEA C3/C2, Mercedes-Benz MB 229.51, Volkswagen VW 505.00/505.01, GM Dexos 2, PSA B71 2290
In diesem Vollsynthetik-Motoröl für ein breites Sortiment moderner Motoren treffen die höchsten Spezifikationsstandards auf anspruchsvollste Technologie. Die Formel dieses neuen und hochwertigen “Made in Japan”-Produkts garantiert einen leiseren vibrationsärmeren Motorbetrieb und sorgt damit für höchsten Fahrkomfort und bewahrt die ursprünglichen Leistungs- und Beschleunigungsmuster von PKWs. Ein emissionsarmes Öl für eine breite Palette an emissionsarmen Benzinmotoren von Fahrzeugen mit Elektromotor (BEV) mit Range Extender sowie für Motoren von Hybridelektrofahrzeugen (HEV) und Plug-In-Hybriden (PHEV) als Turbolader- und Mehrventil-Motoren mit direkter und indirekter Einspritzung. Schützt Turbomotoren mit Direkteinspritzung in Fahrzeugen mit Stopp-Start-Systemen vor dem LSPI-Phänomen.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: API SP/RC, ILSAC GF-6A
Speziell für PKW der neuesten Generation entwickelt, erfüllt die neue Serie ENEOS X die aktuellen Abgas- und Kraftstoffeinsparungs-Vorschriften, verlängert das Motorleben durch einen geringen Schwefelgehalt und hilft bei der Verhütung des LSPI-Phänomens. Dieses ultramoderne, vollsynthetische Öl wurde für Benzin- und Dieselmotoren der Gruppe Volkswagen Audi mit Long-Life-Spezifikationen 504.00 und 507.00 entwickelt. Diese Motoren besitzen eingebaute Sensoren, die kontinuierlich Qualität und Füllstand des Öls kontrollieren und auch bei längeren Ölwechselintervallen (je nach Fahrstil) sicheres Fahren ermöglichen. Ausgezeichnet auch bei der Verhütung des LSPI-Phänomens in Turbobenzinmotoren mit Direkteinspritzung.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: API SP/SN PLUS, ACEA C3, Volkswagen VW 504.00/507.00, Mercedes-Benz MB 229.52/229.51/229.31, BMW LongLife LL-04, Porsche C30
Ein modernes Vollsynthetiköl mit hohen Leistungsmustern für ein breites Sortiment von Diesel- und Benzinmotoren von PKW und Nutzfahrzeugen mit oder ohne Katalysator, DPF-Filter, Turbo oder Direkteinspritzung. Dank eines leistungsstarken Addivierungs-Pakets kombiniert mit vollsynthe-tischen Grundölen garantiert das Produkt eine stabile und rasche Schmierung sowie hohe Thermosta-bilität unter extremen Bedingungen und in einem großen Temperaturbereich. Ein Mid-SAPS-Öl, das den Vorgaben der wichtigsten europäischen Hersteller genügt und längere Wechselintervalle, heraus-ragende Kraftstoffeinsparung, geringeren Ölverbrauch, niedrige Emissionen und eine sauberere Verb-rennung ermöglicht. Dank der vollständig synthetischen Technologie ist es anderen Ölen in anspruchsvollen Fahrsituationen überlegen und bietet bei allen Witterungs- und Straßenverhältnissen hervorragenden Schutz.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: API SN, ACEA C3, Volkswagen VW 505.00/505.01, Mercedes-Benz MB 229.51/229.31, BMW LongLife LL-04, GM Dexos 2, Renault RN0700/RN0710, Ford WSS-M2C917A, Porsche A40
Ein modernes Vollsynthetiköl, das Motoren ohne DPF-Filter mit ACEA A3- oder B4-Vorgaben bei allen Witterungs- und Fahrbedingungen schützt. Dank eines leistungsstarken Additiv-Pakets, kom-biniert mit vollsynthetischen Grundölen, garantiert das Produkt eine stabile und rasche Schmierung sowie hohe Thermostabilität unter extremen Bedingungen und in einem großen Temperaturbereich für die Fahrzeuge der größten europäischen Hersteller. Dank der vollständig synthetischen Technologie ist es anderen Synthetik- oder Mineralölen in anspruchsvollen Fahrsituationen überlegen und bietet bei allen Witterungs- und Straßenverhältnissen, ob im Stadtverkehr oder auf Autobahnen, hervor-ragenden Schutz. Empfohlen für Turbolader- und Mehrventil-Motoren.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: API SN/CF, ACEA A3/B4, Volkswagen VW 502.00/505.00, Porsche A40, Mercedes-Benz MB 229.3, BMW LongLife LL-01, Opel GM-LL-B-025, Renault RN710/RN700
Sustina - Ein Spitzenprodukt für ökonomischeres und ökologisches Fahren, das insbesondere den Kohlendi-oxid-Ausstoß reduziert. Dieses Öl garantiert Kraftstoffeinsparungen, die in der Branche ihresgleichen suchen, und wurde spezi-ell für zertifiziert schadstoffarme Fahrzeuge und generell alle ökologisch bewussten Autofahrer konzipiert. Durch die niedrige Viskosität und Originaltechnologie von ENEOS, wie das Grundöl mit niedrigem Viskositätsindex W-BASE, trägt dieses Produkt maßgeblich zu den von den Herstellern entwickelten Kraftstoffeinsparungstechno-logien bei. Besonders geeignet für leis-tungsstarke Hybridfahrzeuge.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: API SN/RC, ILSAC GF-5
Das für Rennmotoren entwickelte Motoröl SUSTINA ermöglicht die volle Ausnutzung von Mo-tordrehmoment und -leistung mit erstaunlicher Energieeinsparung. Die Kombination von W BASE und ZP Technology sorgt für eine der weltweit besten Schmierleistungen und einen Schmierfilm, der auch Extrembedingungen standhält. Ein Viskositätsindex über 15% gegenüber herkömmlichen Synt-hetikölen garantiert geringere Viskositätsänderun-gen gegenüber Motortemperaturschwankungen. Die-ses Produkt gewährleistet geringe Kriechwirkung bei nied-rigen Temperaturen und Kaltstarts und dank eines Druck-Viskositäts-Koeffizienten unter 5% einen bedeutend niedrigeren Viskositätswiderstand gegenüber hohen Motorleistungen. ZP Technology hat zahlreiche Auszeich-nungen erhalten, etwa den Chemical Technology Award der Chemical Society of Japan 2011.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: SAE 0W-50; API SN
Das vielseitige und leistungsstarke Spitzenöl von ENEOS für ein breites Sortiment an Fahrzeugen, insbesondere am europäischen Markt, für Benzin- und Dieselmotoren, mit oder ohne DPF-Filter. Dank der Original-ENEOS-For-mel ist dieses Motoröl herkömmlichen Ölen hinsichtlich Kraftstoffe-insparung und Motorschutz überlegen. Mit SUSTINA sparen Kraftfahrer bis zu 2% Kraftstoff ein und verdoppeln die Dauer emissionsarmer Leistungen: Daher ist dieses leistungsstarke Öl ideal für viele Motoren japanischer, koreanischer, europäischer und ameri-kanischer Hersteller. Dank des niedrigen Schwefelanteils sorgt das Additiv ZP für einen sauberen Motor ohne Ablagerungen oder schädigende oder gefährliche Säuren.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: API SN, ACEA C3
Ein leistungsstarkes Motoröl für ein breites Sortiment an Fahrzeugen, insbesondere am europäischen Markt, für Benzin- und Dieselmotoren, mit oder ohne DPF-Filter. Entwickelt für die neuesten, aber auch ältere Motoren, die Reinigungswirkung und zusätzliche Leistung erfordern, und ideal für eine breite Motorenpalette, einschließlich Turbodiesel. Die Kombination aus Originaltechnologien W BA-SE und ZP Technology optimiert die Vermischung des Additivs ZP und reduziert den Schwefelgehalt auf ein Minimum, der den Abbau des Öls bewirkt und in Schwefelsäure zerfällt. Das Additiv ZP er-setzt die Bestandteile des Schwefels mit Sauerstoff, verlängert so die Leistungen des Öls und beugt der Bildung von Schwefelsäure vor. SUSTINA garantiert auf lange Zeit niedrigeren Kraftstoffverb-rauch und hohen Schutz vor Ablagerungen.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: API SN, ACEA C3
