Traditionelles Motoröl für optimale Schmierung von Benzin-, Diesel- und GPL-Motoren von PKW und Nutzfahrzeugen. Empfohlen für Motoren mit Turbolader, Multiventil und Katalysator. Enthält spezielle Additive, die der oxidationsbedingten Verdickung, auch bei hohen Temperaturen, vorbeugen. Dank der Stabiität des Viskositätsindexverbesserers büßt das Öl keine Viskosität ein und erzeugt einen beständigen Schmierfilm zwischen den beweglichen Teilen.
SPEZIFIKATIONEN UND FREIGABEN: AAPI CF-4/SG, ACEA E2, Mercedes-Benz MB 228.1/229.1, MAN 271, MTU Type1, Volvo VDS, Mack EO-K/2, Deutz DQC I-02, CCMC G4/D4/PD-2, MIL-L-46152EC, MIL-L-2104D, GM 6085-M, Ford M2C153C
